www.pionierzy40pp.pl

Krzyśku

Pojazd poruszał się na dwóch rodzajach opon:

1) standardowe (wysokość 9,25 cala)
2) Libya (wysokość 11,25 cala)

Na felgach 24 cale

Średnica kół wynosiła zatem od 107, 5 do 117,5 cm

Haken

BRDM ma koła 13.00x18 - ciut małe.....

bww

Nie wiem jaki to jest rozmiar felg, chyba 22,5".
Jednak wyglądem i konstrukcją są bardzo podobne (takie koła były stosowane w większości włoskich ciężarówek do lat 70. czy nawet 80.)

Krzyśku

Stojąc w korkach czestochowskich zauważyłem ze sporo tzw. Tirów ma feligi 22,5, co oznacza, ze opony byłyby dostepne, ale napewno nie tanie.
Dzis wybieram sie do rzymskiego Muzeum motoryzacji wojskowej, może bedzie tam sahariana Laughing

Haken

22,5 miał też jelcz ogórek i ikarus. Felgi i opony 24 mają traktory Smile

wojak33

Gdyby Krzysiu była porób dużo fotek także detali, może podwozia jeśli się da.

Krzyśku

Niestety nie było. Za to był wóz pancerny AB 41, na ktorego podwoziu zabudowano saharianę. Porobilem fotki z miarka na tle kół, lamp i głośników klaksonu. Koła na takich samych felgach, ale opony 9,00 na 24 całe. To co widac jako piecioramienną, gwiazdę w feldze wyglądało mi na "kolpak" przykrecany do felgi. W innych ciezarowkach firmy SPA w tym muzeum były takie sale koła, tylko mniejsze. Problem tez fotki tej armatce montowanej na saharianę.
Jutro wybieram sie to Museo Storica di Fanteria. Jest tam ponoc kolekcja czołgów, więc moze tam bedzie ta sahariana

wojak33

nie skasuj karty po pijanemu bo fotki szlag trafi:)))))) Super że udało Ci się porobić te foty!!

wojak33

Licząc na oko kanistry mocowane z boków i z przodu wychodzi mi że będziemy potrzebowali 24 sztuki. Może warto byśmy zaczęli pozyskiwać takie z epoki? Najwięcej jak zerknąłem na aukcję jest oczywiście niemieckich z lat 41-44.

Kangur AIF

wojak33

Kangur AIF

Więc tak:

- brytyjskie kwadratowe 2 galonówki (wersje zarówno wojskowe jak i cywilne):
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

- brytyjskie 4 galonówki (kwadraciaki):
[link widoczny dla zalogowanych]

- brytyjskie 5 galonówki "The Jerry Can" (wzorowane na niemieckich z wytłoczką W /|\ D):
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

- brytyjskie 5 galonówki WATER "The Jerry Can" (wzorowane na niemieckich z wytłoczką W /|\ D na wodę):
[link widoczny dla zalogowanych]

5 galonówki mogą się też trafić z datami powojennymi, nie kłopot w razie "W" Wink

Jak się wam coś trafi to dajcie cynka na priva Smile

Krzyśku

No i wreszcie ustaliłem, kto był producentem tej camionetty Smile

Producentem była firma SPA czyli Societa Piemontese Automobili, istniejąca jako samodzielny podmiot w latach 1908-1926, z siedzibą początkowo w Genui (potem Turyn) i zakładami produkcyjnymi w Turynie. Z powodów finansowych firma podupadła i w 1925 r. została przejęta przez Fiata, zaprzestając produkcji aut osobowych i koncentrujac się na ciężarówkach i pojazdach wojskowych. Stąd czasem w nazwie naszego pojazdu pojawia się zbitka FIAT-SPA.

Krzyśku

Okazuje się, że są jakieś samochody ciężarowe na oponach 11 na 24 cala.
Opony prawie identyczne z oponą Lybia produkowaną na Sahariany (11,25 na 24 cale):

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

Może jak się pogada w jakiejś firmie transportowej, to pokombinujemy z zaoszczędzeniem VATu Smile

od tych opon.

wojak33